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太阳报: 以谎辟谣荒唐，安全中国堪虞
2008-05-02
太阳报／北京奥运倒数一百天前夕，内地接连发生两宗重大安全事故。表面上看，两宗事件均属不可预测的「天灾」，却都因「人祸」而起，都与讯息不流通有关。今年五月一日起，《中华人民共和国政府信息公开条例》正式实施，两宗悲剧再一次引起人们关于如何保障民众知情权的反思。四月二十八日，奥运主体列车「海之情」在胶济铁路因严重超速出轨，与另一列车相撞，造成七十一死、四百多人伤；前一天，官方新华社向全国发布消息，称安徽阜阳三月份以来已有近八百名儿童感染EV71肠道病毒，十九人死亡。截至五月一日，阜阳感染EV71肠道病毒的个桉已近三千，死亡人数增至二十一人。 胶济铁路车祸被初步定性为特大人为责任事故，出事列车在限速只有八十公里的路段，以一百三十一公里时速奔驰，最终酿成悲剧。匪夷所思的意外，竟因济南铁路局「用文件代替限速调度指令」和「漏发临时限速指令」而起。司机对超速懵然不知，调度也没有及时采取应急措施，七十一人因而无辜送命。 阜阳肠病毒事件更骇人听闻，早在三月上旬，当地医院就陆续收治了以发热伴口腔、手足臀部皮疹为主的患者，三天内有五人死亡。但官方媒体四月中才以「辟谣」为名首次公开病情，谎称该病并非传染病。四月二十五日，政府才首次将此病确定为EV71肠道病毒感染。延迟了个多月才向社会公布，导致疫情一发不可收拾，甚至蔓延至邻近省市。当地政府的解释竟是「担心公开疫情会引发社会恐慌情绪」。 讯息垄断后患无穷 从○三年沙士肆虐神州，到今年春节前令半个中国交通几乎陷于瘫痪的华南雪灾，再到近日相继发生在鲁皖地区的胶济铁路车祸和阜阳肠病毒事件，背后都可以见到讯息垄断的影子。沙士初期，?生部官员处处隐瞒事实，甚至对揭发疫情的蒋彦永医生进行迫害，结果疫情蔓延全国，令中国成为国际笑柄。今年华南雪灾，京广铁路中断，京广珠高速公路运输停顿，但国家气象局、铁道部，以及各地政府发布的消息互相矛盾，导致各地滞留了大量急欲返乡度岁的旅客，对民生造成极大困扰。 胶济铁路车祸在全国列车大提速的背景下发生，数据显示，自铁路系统全面提速以来，不明原因脱轨发生的频率呈上升趋势。但铁道部官员并无向公众披露相关讯息，为追求政绩效应，只向社会提供大提速加速经济发展一类正面讯息，涉及公众生命安全的数字，百姓却一无所知。 阜阳肠病毒疫情属于重大公共安全讯息，在长达一个半月时间内被当地政府层层瞒报，结果学校不设防，小朋友遭殃，最终因疫情失控，演变成自沙士以来最严重公共?生灾难。 显然，在内地惟上是从、缺乏透明度与舆论监督的官僚制度下，事实已成为权力的玩具，讯息垄断已成为庸官的保护伞。讯息公开是官员问责制的前提，只有将真相暴露在阳光下，责任追究才能到位，安全隐患才能无所遁形，社会舆论才能发挥监督作用。百姓的生命安全得不到保障，国家安全只是一句空话。
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