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两岸全面三通，马英九：戒急用忍走入历史
2008-12-16
明报驻台记者庄慧良／两岸大三通15日启航，空运直航首次「截弯取直」，隔绝60年的海运也正式鸣笛出航，且两岸可直接通邮，预料未来两岸经港客货运都会减少。台湾的总统马英九昨天在高雄港主持海运货柜轮「立敏轮」首航典礼时表示，两岸直航不仅代表两岸和解，也代表(前总统李登辉)「戒急用忍」和(前总统陈水扁)「有效管理」政策都走入历史。15日上午10时，基隆、台中和高雄三个港口有6艘巨轮同步首航至天津、上海、广州和厦门等10个港口。 国台办：迎来大交流大融合 马英九和行政院长刘兆玄分别在高雄和基隆主持首航仪式。而国民党荣誉主席连战到天津，和国台办主任王毅、海协会会长陈云林等人按钮揭开两岸海运直航的序幕。 王毅表示，三通开始迈开历史性步伐后，两岸关系和平发展的势头不可阻挡，两岸关系和平发展的前景愈发光明。他除了肯定各界经过30年努力终于促成两岸大三通外也强调，两岸关系将于三通之后，「迎来大交流、大合作、大融合和大发展的崭新局面」。 截弯取直沪台航程减一句钟 在航空方面，过去两岸虽然已有周末包机直航，但仍须取道香港飞航局，这回首度「截弯取直」，例如从台北松山首航上海只需82分钟，比原先的2.5小时又节省68分钟，甚至比从台北搭乘高速铁路至高雄还快抵达目的地，两岸一日生活圈正式形成。 因此，昨天上午8时首航上海的台湾复兴航空，一起飞不久，机上的空姐就赶忙送上餐点，连免税品都来不及卖，飞机就淮备要下降了。而且，首航的东航也在上午8时飞往桃园，两机在上午8时47分于3000迟高空中交汇，两岸区管中心第一次在海峡中线对话。 避免争议进对方港口不挂旗 另外，台湾陆委会主委赖幸媛表示，根据协商，双方到对方口岸的船只暂不挂旗，搁置争议。 台湾者指出，除了空运一年可省下30亿(近7亿港元)费用外，在海运方面一年也可节省湾靠第三地签证费12亿元(2.8亿港元)，定期货柜航线可省下6.2亿至13亿元(1.4亿至3亿港元)。台北股市昨天航运、观光股都大涨，最后以4613点、升132点作收。
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