日本搭载爱国者三号飞弹的军用卡车，昨晚抵达东京附近的朝霞基地。
命令要到四月十日以后才会解除，这是日本自2004年开始逐步部署飞弹防卫系统以来，首次发布拦截令。防卫大臣滨田说，采取拦截措施是为确保国民安全，以因应朝鲜发射出现意外。
日本政府发言人、内阁官房长官河村建夫说，只有掉落到日本领域的飞行物，日本才会予以摧毁，如果只是飞越日本上空，日本将不予理会。他说，政府会迅速向国民传达正确讯息，呼吁国民冷静。
滨田并要求朝鲜自我克制，不要发射。他说，如果是人造卫星，有可能会在较高的空中飞越，但也有失败的可能。不论如何，飞越别人领土的发射总令人很不愉快。
防卫省在下达此一拦截命令后，部署在静冈县航空自卫队滨松基地的“爱国者三号”（PAC3）防空飞弹，也将于廿八日移防至陆上自卫队在秋田和岩手的驻地。
日本首都圈的空防，则委由东京都的防卫省总部和＿玉县的陆上自卫队朝霞驻地，以及千叶空中自卫队习志野基地等处部署的PAC3负责。
在海上，搭载海基型拦截飞弹SM3的神盾舰“金刚”和“鸟海”将于廿八日从长崎县佐世保基地，驶往日本海戒备。太平洋这边，则由另一艘神盾舰“雾岛”号担纲。
美国海军同样出动五艘神盾舰在日本周边戒备，美军并且出动了可以追踪飞弹的飞机与船舰，从海上与空中同时监视朝鲜发射的动向。
有评论指出如果在市区上空用“爱国者三号”实施拦截，爆炸碎片飞散反而会加大损失。对此，日本航空幕僚长外＿健一朗（相当于空军司令）在27日的记者会上表示“这要根据导弹的入侵角度和气象情况，不能一概而论地预测结果”。
飞弹发射之争 就怕擦枪走火
朝鲜飞弹已经架设妥当，只等注入燃料后就可发射。
对日本来说，这仿佛1998年朝鲜发射大浦洞一号飞弹梦魇的重演，不同的是上次朝鲜飞弹飞越日本上空时，日本毫无防备能力，这次日本已与美国合作建立飞弹防卫系统，朝鲜的挑衅正考验日本的飞弹防卫能力。
照过去的说法，拦截飞弹就像“用子弹去击落飞行中的子弹”，几乎不可能。但是近年美国追踪飞弹雷达技术精进，美日共同研发的结果，15次拦截试验有12次成功，拦截飞弹不再是天方夜谭。
现在美日飞弹防卫网至少有两套保险，一是由海上的神盾舰探知来袭飞弹位置，先以SM3海基飞弹拦截，若失败，再由陆地上的陆基爱国者三型飞弹。美国技术更惊人，据说在夏威夷与阿拉斯加还部署着陆射THAAD拦截飞弹，可在极高高度击落来袭的飞弹，比日本更多一层保险。
据称，朝鲜没有长程轰炸机，发展长程飞弹是为取得携带核弹攻击远方目标的唯一工具。朝鲜已被“承认”为拥有核弹国家，也因此才有六国会谈出现，如果这次飞弹发射成功，朝鲜将拥有更多筹码，可在国际社会继续恫吓美日，获取更多利益。
日本下达拦截令，前提是朝鲜飞弹发射失败掉落日本领域，日本才会拦截。问题是若拦截不到，五年的准备前功尽弃，难免会招致批判。
朝鲜飞弹上架，日本也箭在弦上，尖锐对立，就怕擦枪走火，就连国际仲裁机构联合国也阻止不了这场飞弹发射之争，其他国家更只有看着这出紧张剧上演的份了。
