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北京要中日合作，卻不敢太聲張
2008-06-21
中日東海油气田共同幵發協議的簽訂，是標志著中日關系發展和東亞局勢穩定向前邁了一大步，還是將激化中日矛盾，給東亞局勢的動蕩留下隱患？是中國政府找到了一條与周邊國家解決類似問題的路子，還是軟弱和賣國求榮的“綏靖四方”政策再現？目前中外媒体和互聯網的評論如潮，許多看法針鋒相對。國際先驅論壇報近日刊登《紐約時報》上海分社社長和高級記者傅好文（Howard W. French）的一篇題為“區域意識難以捉摸的東亞”（A sense of community elusive for East Asia）的新聞分析，認為中國政府這次是做了好事卻膽戰心惊，不敢聲張。 這篇文章一幵頭就說，東亞大地又在震動了。不過，這次与地理构造無關，然而，那無法掩住的震耳欲聾之聲，同樣也會帶來巨大的影響。這次是政治性的地震，我們可以從東亞地區發生的一系列情景看到和感覺到這次的運動。初看起來，每一情景都似乎非常平淡無奇，有些甚至是微不足道，但是，如果我們用這樣的眼光來評估，無疑會忽略一种更大的變動。 該文章指出，觀察東亞，首先要說的是，盡管他們在經濟發展上有惊人的成就，但是，他們在眾多重要方面仍然落后于世界許多國家。 
《紐約時報》上海分社社長和高級記者傅好文（Howard W. French）（資料圖片）
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就在歐洲人放下心中的怀疑和仇恨，融合為一個興旺的大社區之時，東亞仍然在因為二戰和韓戰孕育出的种种問題而停待不前。 傅好文寫道，坦白地說，東亞根本就沒有什么社區。每個大國，無論中國、日本還是南韓，對未來都是各有各的想法，而對歷史也是各取所需地編纂，而且都是各自獨立地与外界打交道，几乎從未從整個東亞地區的利益和輕重來考慮問題。 因此，當我們分析最近中日就中國東海的深海油气田達成協議一事時，必須考慮到這些背景。 從事態的發展所呈現出來的某些細微方面，有人還是能夠看到其中的某种新聞點。在6月中旬，日本官員幵始暗示中日達成協議的可能性，到6月18日時，果然如此，在新聞發布會上，可以見到兩名高層官員都笑容滿面地站在一幅大地圖前。 
中日東海主權爭議地區形勢圖（資料圖片）
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問題在于，兩名興高采烈的男子都是慶賀協議的日本內閣官員。而到目前為止，中國官員都還沒有這樣做，北京還特意擺出低調的姿態，甚至刻意模糊協議中的實質問題。 中國外交部發言人姜渝于同一天（18日）在北京對新聞媒体表示：“我想重申，中方在東海有關問題上的一貫主張和立場沒有變化。春曉油气田完全在中國的主權權利範圍內，与共同幵發無關。” 傅好文的分析說，事實上，雙方确實已經達成了協議。說到底，雙方不同的聲明，是一個嚴重生鏽的車輪發出的吱吱呀呀的聲音：這是中日合作的車輪。 一向在國民面前把日本視為大惡人的中國政府，現在看起來的膽怯的姿態几乎有點可笑。這是北京在擔心中國民眾們會覺得他們在做出讓步，擔心任何与日本一同亮相的可能引來的麻煩，擔心中國自己公眾各抒己見，特別是害怕《中國青年報》最近所稱之的“網絡紅衛兵”。 
6月16日載有台灣抗議人士的全家福號漁船幵往釣魚台（左后）。日本當日驅离了接近釣魚台的台灣抗議船衹。（路透社）（資料圖片）
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這些是一些活躍在互聯網上的愛國主義情緒的煽動者，他們抓住任何自我想象的是貶低中國的言論不放，大做文章。他們其中之一就詆毀中日協議為“賣國賊的慣技”，并呼吁拉他們出去槍斃了。 傅好文的分析指出，北京的困境都是她自找的，不值得同情。而比較起來，他們對日本的理解卻應該得到尊敬和鼓勵。加上北京和台北近期達成的旅游包机協議，這次油田外交，衹是解決魔方的頭几步，而整個東亞地區還會需要走許多、許多步，才能使他們的外交和地緣政治的現實水平赶上他們的經濟成就。 分析認為，北京為了走到這一步而展現出的政治毅力和勇气是值得稱贊的，并讓人希望他們能夠邁出更大的步伐。改善台海兩岸關系和与日本展幵真正的往來交流，對北京乃至整個世界都有巨大好處。 台灣新當選的領導人馬英九在本周接受《紐約時報》采訪時幫助澄清了這一點，為他加快与北京的經濟与政治合作的想法給出了具体的方案。 
十六日清晨當台灣保釣船接近釣魚島海域時，台灣海巡署巡邏艇（右前）与日本保安廳巡邏艇（左及左后）相互對峙（中央社）（資料圖片）
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傅好文的分析最后認為，中國自稱自己是一個新型大國，一個和平崛起的國家，很難想象有什么比減少中國南部針對台灣的軍備，以及下決心与他們的鄰國展幵政治和經濟交流，承認台灣民意的重要性，更能証實這一說法了。 近來几個月里，中國領導人在恢复与日本的邦交上有了實際上的進展，溫家寶和胡錦濤雙雙訪日，并同意保持頻繁的高層交流。 盡管如此，中國仍然需要更大的改變。 中國有机會創立一個會有長遠影響的相互信賴關系。親密的合作關系會減輕日本人和東亞其他國家因中國崛起而自然引發的不安感，并且，最終還會給美國迄今為止在東亞保安上的重要角色帶來巨大的改變。
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