|
汽車巨頭破產將引發連鎖效應 美國經濟難逃重創
2008-12-15
据美國彭博社報道，如果通用汽車或者克萊斯勒申請破產保護的話，那么美國經濟將遭遇持續數周的混亂局面。汽車業的專家以及相關經濟學家表示，美國汽車巨頭的破產將導致工厂倒閉，成千上萬的工人失去工作，并且汽車產量也將急劇下滑。而這种狀況會進一步致使零部件供應商面臨破產的威脅，引發進一步的裁員浪潮， 那些依賴汽車工業的城市及州也將因此遭遇重創。并且，汽車工業的傾覆將令消費者信心大減，并且也將給美國政府帶來不小的打擊。 前所未有的重創 著名市場調查公司J.D. Power and Associates首席經濟學家鮑勃-斯諾波斯指出：“汽車工業是美國經濟的核心部門，汽車業的崩盤將使經濟遭遇前所未有的重創，經濟增速會出現新低。” 經濟學家們表示，由于牽扯眾多方面的問題，因此目前很難估計出汽車巨頭申請破產所帶來的整体影響。最終的結果將取決于哪家公司將于何時申請破產，而這些公司是否還將繼續生產汽車也將影響事態的發展。蘇格蘭皇家銀行格林威治資本公司首席經濟學家史蒂芬-史丹利稱：“汽車巨頭申請破產將是前所未有的狀況，因此 很難具体說將發生什么。” GDP及就業將受打擊 位于美國密歇根州的汽車咨詢集團總裁丹尼斯-維拉格認為，通用汽車或者克萊斯勒的破產“將引發一系列危机的到來”。盡管經濟學家表示目前汽車業所占的地位并不像以前那樣重要，但汽車公司的破產還是會對經濟產生巨大的沖擊。目前，汽車工業產值占美國國民生產總值的3%。 据美國汽車研究中心的數据顯示，目前通用汽車、克萊斯勒以及福特汽車公司總計雇傭了23.9萬名員工。研究中心估計，如果通用汽車破產的話會導致總計250萬人失業，而如果三大汽車巨頭在2009年一起破產的話，那么總共會有350萬人失業。 銷售領域迎來寒冬 在預計會失業的350萬人中，有140萬人從事的是零售業等与制造業并無直接關聯的行業。經濟學家指出，制造業中每一份工作就要与行業外的六份工作相關聯。据汽車數据公司表示，今年11月份美國汽車銷售業遭遇重大打擊。全美汽車銷量下滑37%，單月銷量僅為102萬量，創近26年來的新低。而去年同期的銷量為161萬輛。 銷量的下滑令經銷商的處境极為艱難。全美汽車經銷商協會預計，即便各大汽車厂商沒有倒閉，今年還是將有900家經銷店倒閉，明年該數字還會躥升至 1100 家。這些面臨倒閉危險的經銷商多數為通用汽車、克萊斯勒以及福特汽車旗下的網點。汽車經銷商協會稱美國汽車業的這三大巨頭總計在全美擁有1.3萬個經銷網點，雇傭人員超過70萬。 身陷困境的零部件厂商 如果通用汽車的巨頭倒下的話，那么汽車零部件厂商將迅速受到影響。美國汽車咨詢公司CSM全球的供應商分析師吉姆-基爾特表示：“目前已經有很多零部件厂商面臨著資金鏈斷裂的問題。不管美國政府是否出手搭救汽車行業，銷售情況的低迷還是會令零部件生產厂商陷入困境。 根据美國勞工部的數据顯示，美國車橋制造控股公司、剎車和動力系統制造商阿文美馳公司以及海斯萊默斯國際公司等零部件生產厂商目前雇傭著52.6萬名員 工，自2000年以來已經累計裁員30萬人。分析人士預計，即便汽車厂商可以獲得過橋貸款，還是會有五分之一的員工在未來几年失業。 其他影響 那些依靠退休金和醫療保險的汽車業退休人員也將受到破產的影響。如果所附屬的公司破產的話，這些退休人員將被納入聯邦政府的項目。如果美國汽車工業產值下滑50%的話，聯邦、州以及地方政府將在三年內損失1081億美元的稅收。而摩根大通的分析師上個月公布報告，汽車業的蕭條將很快蔓延至金融業，使原本舉步維艱的金融市場再遭重創。
|  | | | 檔案 |
新聞122 | 影像 | 網站 | |
| |
|
|
| 
