資料圖：網友制作的中國航母想象圖
近日，隨著中國人民解放軍海軍成立60周年慶祝活動拉幵帷幕，中國海軍實力的發展引起國內外輿論的關注，尤其是圍繞中國自主建造航母的話題成為最大的焦點。不少國外媒体宣稱，中國將在今年內動工建航母。美聯社4月20日發表題為《中國航母的長久等待即將結束》的文章，認為中國建造航母將是踏上“ 海洋控制”戰略的重要一步，并替中國制定了在2020年擁有航母的時間表。
外界除了推斷中國航母建造時間，還有其他4种猜測和臆斷，包括中國是否應該建航母，是否有能力建航母，建何种航母，采用何种艦載机。
長興島航母船厂浮出水面？
中國是否會在海軍成立60周年慶祝活動期間宣布建航母的消息，一直是媒体普遍關注的焦點。21日，中國海軍司令員吳胜利特別強調說，這次不會宣布，或者說不會正式宣布中國要建設航母。此前几天吳胜利上將在接受采訪時曾提到，中國未來將致力于建造大型水面作戰艦艇，這被國外媒体普遍解讀為建造航母。
21日，日本《朝日新聞》稱，中國將于2009年幵始在上海建航母，并爭取到2015年建兩艘航母。《朝日新聞》還引述20日上海東方電視台的報道說，承擔解放軍首艘國產航母的上海長興島造船厂總經理表示：“由于接受中國海軍的建造航母的任務，工厂已做好准備，具備了必要的能力。”這是該單位首次公幵表態确認航母建造的相關消息。
最新出版的加拿大《漢和防務評論》也有文章報道稱，中國將在今年動工建造航母，目前已經到了最后的准備階段。報道同時刊登了長興島造船厂的第三號軍用船塢照片。照片顯示，中國武警已加強對長興島第三軍用船塢的警戒工作。所有通向第三船塢的出入口都已由武警把守。第三軍用船塢完全為封閉式，圍牆高度達2.5米。《漢和防務評論》指出，為了建航母，長興島以第三號船塢為基礎設施，總共投資人民幣350億元。歐洲一些專家認為，從圖片可看出，造船厂、船塢自身的建造作業已經完成，隨時可以安放龍骨。
美聯社也在20日和22日接連發表有關中國建造航母的文章，除了說中國在2020年擁有航母，還援引美國海軍作戰部長羅海德上將的話說，中國未來的航母讓鄰國擔心，因為中國沒有說明航母的用途。如果用途不清，會引起區域內國家海軍的關注。
建与不建尚存疑問
近年來，中國建造航母問題几乎都是外界炒作起來的。中國軍方官員有關任何航母問題的言論都會被國外媒体跟蹤、發揮、過度闡述。有專家戲言，媒体的解讀已經代替中國政府就航母問題做出了決策。外界圍繞中國航母問題有种种猜測和臆斷，
實際上，在美國防務界，對中國是否果真要建造航母也存在著爭論。一些專家認為，建造航母与中國海軍的現行戰略不符，中國海軍追求的是針對其他海上大國的“不對稱优勢”，以期在台海問題上防止大國的軍事干涉，因此中國海軍對潛艇的需求要遠遠大于航母。這也是中國海軍近年來不斷研發和列裝新一代核攻擊潛艇和戰略核潛艇的重要原因。而另一派意見則認為，隨著中國綜合國力和國際影響力的不斷提升，中國海軍需要承擔保護中國海上運輸線，在全球的能源、資源和貿易活動的任務。這項任務需要的顯然是航母而非潛艇。
由此可見，是否建造航母是很复雜的問題，与中國國家利益所面臨威脅与挑戰的优先順序息息相關。正如前國防科工委副主任孫來燕所說，有關部門將綜合各方面因素，方能做出是否建造航母的正确決策。中國海軍司令員吳胜利21日也特別提到，還要繼續聽聽各方包括國人的意見。
英少將稱建航母有瓶頸
盡管中國政府還未決定是否建造航母，但在外媒的眼中，中國海軍和軍工企業已幵始為航母建造進行積极准備。中國從俄羅斯引進的用于海上娛樂的“瓦良格”號航母，被普遍解讀為正在進行改裝。未來“瓦良格”號將被用來訓練艦載机飛行員和航母艦員。國外媒体也普遍提到，上海郊外的長興島已建成了世界最大規模的造船基地，4個大型船塢中有一個專供制造航母。
不過，一些國外媒体也質疑中國能否克服航母建造的技術難題。英國《簡氏國際海軍》雜志4月號引述美國一份政府報告稱，中國建成航母的雄心，在 2015年前，不可能成為事實。《簡氏國際艦船》編輯、前英國皇家海軍退役少將史蒂文.桑德斯還特別指出，特殊鋼、航母技術掌握不足、欠缺成熟艦載机与航母船塢等，成為中國建造航母“四大瓶頸”。桑德斯認為，目前尚無“确鑿的証据”証明中國已能自行生產建造航母所需要的特殊鋼，而美國、英國、法國和日本在特殊鋼采購和技術上都對中國進行封鎖，俄羅斯在特殊鋼產品輸出及技術轉讓上也与中國討价還价，這都加大了中國建造航母的難度。
盡管中國已經擁有了強大的造船工業，能夠生產30萬吨的油輪，但建造航母更需要特种技術，如蒸汽彈射器、攔阻索和大型升降机等，這將成為掣肘中國航母建造的技術難題。如果沒有蒸汽彈射器，單純依靠滑躍式甲板起飛技術，作戰飛机可能難以滿負荷起飛，彈葯挂載不足將嚴重限制艦載机編隊的作戰能力。而更為關鍵的是，固定翼預警飛机沒有彈射器無法起飛，衹能依靠直升机預警机，這极大削弱了航母編隊的安全防衛能力和艦載机的對空作戰能力。因為直升机預警机衹能探測到110-150公里的空中目標，而固定翼預警飛机探測距离可達到550公里。
此外，中國先進電子戰和雷達技術還亟待提高，擺脫目前進口的局面。
艦載机存較大懸念
日本媒体報道稱，“如何掌握建造艦載机技術以及培養飛行員將是中國建造航母時面臨的重要課題，中國航母搭載數量在60架以下。”据《生意人報》報道，中國將向俄訂購50架蘇-33艦載戰斗机配備航母。俄《紐帶》網和加拿大《漢和防務評論》則認為，中國已研制成功了殲-11B的雙座型衍生型號── 殲-11BS，并可能將其作為未來的航母艦載机。此外，外界認為中國國產的殲-10戰机被改為雙發動机的海軍型應用于航母的可能性也比較大。
此外，從國外航母的使用情況來看，航母要形成戰斗力，必須有相應的驅逐艦、護衛艦、潛艇和其他保障艦衹為其提供護航，形成一支具備針對空中、水面和水下目標“三位一体”打擊与防護能力編隊。因而，單純地建造航母并不意味著具有運用航母的能力。中國航母若要實現作戰能力，還需要經過數年的訓練及与其他艦种的磨合。
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