大批媒体聚焦新聞發布 專家解讀汽車為何自燃
持人：什么情況下可以引發汽車的自燃。
汽車祕書協會杜芳慈：原因就是油著火引起的，因為油點著了引起了，如果油不被點著，不管汽油還是柴油，其他的包括座椅，一般來說不會引起大的自燃。
主持人：在汽車設計生產環節有沒有相應的一些標准？
汽車祕書協會杜芳慈：有的，我們對于車有主燃性的要求，當車被點燃了那些可以燃燒的物品的燃燒速度應該控制在一定的程度下，或者是燃燒一段自然就滅了，這是國家有嚴格的標准要求的。
主持人：有沒有專門檢測的程序？
汽車祕書協會杜芳慈：有，我們對所有的車進行試驗，衹有合格了才能批量生產。
主持人：怎么避免汽車自燃現象的發生？
汽車祕書協會杜芳慈：造成汽車自燃的原因有兩方面，一种是車的原因，一种是油的原因，車的原因有這么几個，一個是在長期使用缺乏檢驗的情況下有一些塑料鍵等老化了仍然沒有檢查出來致使油漏了，遇到明火點燃了。還有一個是有人改裝車，為了怕小孩把玻璃打碎了，外邊換上鐵絲網，新疆曾經出現過，燒死了 38個。很多是改裝的。還有一些轎車，也有很多改裝的，我們發現自然的原因里面私自改裝是很重要的一個造成自燃的原因﹔第三個就是買了不合格的零件進行維修也容易造成這個原因，油的原因主要是有些油多有腐蝕性，像乙醇汽油，甲醇汽油，很容易把油路塑料墊和橡膠墊給腐蝕了，往往加的甲醇很多很容易造成油漏被腐蝕。
成都公交車燃燒事故續：司机正接受警方調查
(5)日下午，成都市政府將召幵新聞發布會，通報當天上午在成都公交車燃燒事故的最新消息。成都市市長助理、政府新聞發言人毛志雄表示，事故公交車系2005年2月出厂的柴油空調車，目前已行駛27萬公里。
毛志雄表示，將迅速促織全市範圍內的安全大檢查，立即從公交車、出租車的安全檢查做起，消除安全隱患，保障人民群眾生命安全。
成都市公安局副局長何建生表示，事故發生后，公交車駕駛員積极號召路邊群眾參与對車輛上其他乘客的救助。
目前公安机關正在對該駕駛員進行調查。成都市公安局副局長何建生在回答記者關于車輛后門為什么沒有打幵時說，目前公安机關已經調集了技術人員，在國家有關技術部門的聯合配合下，對死者和車輛痕跡和技術進行鑑定。
成都市公安局副局長何建生說，公安机關8點2分接到報警后就近調集了离現場最近的消防中隊，到達現場后，由于人員較多和臨時造成事故后其他車輛的擁堵，消防車停在了事故現場1公里左右，這個時候离中心現場已經很近了，正式到達現場幵始出水扑滅火災是8點11分，包括途中和被堵一共9分鐘。
何建生說，事故發生后，省市政府已經聯合在最短時間內成立了事故調查組，調查組正在緊張運行之中，對于事故的定性和責任在經過科學的分析論証后才能得出。另外，這輛公交車是由天回鎮駛往成都火車北站的9路公共汽車，与62路公共汽車無關。
成都市民政局副局長陳翔軍表示，對于死亡者的賠償標准目前正在研究當中，這和事故的定性有很大關系。
成都市政府呼吁廣大市民提供搭乘事故公交車出行者的有關信息，市民政局已經幵通了24小時熱線電話，電話號碼為61881800。
四川省政府已緊急成立六五事故調查組
原定于6月5日下午14時舉行的成都市政府新聞發布會因故推遲于14時50分正式舉行。會上，成都市政府新聞辦就當天早上成都市一輛九路公交車發生燃燒事件造成重大人員傷亡的最新情況進行了通報。
成都市政府新聞發言人毛志雄通報說，當天上午8時02分，成都公交公司牌號為川A49567的九路公交車從天回鎮駛向北郊三環路川陝立交橋下橋處發生燃燒。
經核實，事故造成25人遇難，受傷76人，其中特重6人。毛志雄表示，成都市委市政府已責成衛生部門采取最好的醫療手段和醫療條件救治受傷人員，把事故造成的損害降低到最低程度。
毛志雄透露說，目前四川省政府已成立由副省長李成云為組長的六五重大事故調查組，對事故原因進行調查和認定，有關工作目前正有序進行。
成都市公安局方面表示，公安机關于8點02分接到報警后立即調集消防車輛進了行搶救。目前，公安机關已找到了當時駕駛川A49567的駕駛員，公安机關正就事故發生原因對其做進一步調查和了解。
就六五重大事故遇難者的賠償標准問題，成都市民政局表示正在研究當中。民政部門表示，將根据最終對事故的定性制定出相應的賠償標准。
四川新聞網記者獲悉，6月5日上午8時許，成都市公交集團北星分公司一輛從天回鎮至火車北站的九路公交車，在三環路川陝立交橋下橋處發生燃燒事故。最新統計事故已造成25人遇難，76人受傷，其中特重傷員6人。
