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中印邊境軍力大比拼:印軍人多 中國遠程打擊力占优
2009-08-16
《印度斯坦時報》報道，印度海軍參謀長蘇里什.梅赫塔８月１０日公幵表示，印度在經濟和國防等領域都比不上中國，而且也沒辦法彌補這种差距，一旦中印幵戰，印度“注定失敗”。身居印軍參謀長聯席會議主席高位的梅赫塔，在中印邊界問題新一輪談判剛結束便一反常態公幵“唱衰”印軍，頗耐人尋味。中印兩國在邊境地區的軍事實力到底如何？對此，外國媒体及中國官方媒体或多或少有所披露。 陸軍：印度人數占优 中國投送能力強 中印邊界共分東、中、西三段，其中東段和中段是印軍重點經營的地段。在目前印度陸軍１１個集團軍中，中印邊界印方一側負責對華作戰的主要有第４、第３３和第１５三個軍。第４軍負責東段地區，總兵力約５萬人。第３３軍駐地在西里古里，被視為印度對華軍事准備的“第二梯隊”，下轄３個山地師和一個炮兵旅，其主力第１７山地師駐地距离中印邊境乃堆拉山口近４０公里。 第１５軍主要負責中印邊境西段對華作戰，下轄第１９山地師、第３山地師和炮兵第３旅，直接威脅中巴戰略通道喀喇昆侖公路。另外，由印度內政部和達賴 “流亡政府”操縱的“印藏邊境警察部隊”，現有實力約１．４萬人，也對我山南、拉薩、昌都以及亞東和日喀則一帶形成軍事威脅。 除常駐陸軍部隊外，据路透社等媒体報道，印方近期還出台了一系列陸軍增兵措施：一是擬在“阿魯納恰爾邦”（即藏南地區）部署兩個山地師共約５萬至６萬人﹔二是再組建兩個新山地師，共約３萬人﹔三是擬組建一個萬人左右的炮兵師派往東部中印邊境。而在基礎設施建設方面，据《印度快報》披露，印計划在中印邊境東段修建總長６００多公里的公路網，以及一條長９００公里、從喜馬拉雅山腳一直通到印度內陸腹地的鐵路，以加強軍隊部署的机動性。 据國外媒体報道，相較印方在中印邊境地區數量龐大的兵力部署，中方一側僅部署兩個山地旅和一些邊防團，雙方邊境陸軍駐軍人數比多年來一直保持在１︰８左右。在人數上印度占絕對优勢。而印新一輪增兵計划付諸實施后，印度在東段爭議地區的兵力优勢將進一步擴大。据此，巴基斯坦《亞洲防務評論》認為，當前印度在中印邊界地區陸軍兵力部署已遠超過中國，形成局部优勢。 不過有媒体指出，印方人數占优意義不大，因為中國的兵力投送能力要超過印度。美國《華爾街日報》認為，中國已在邊境地區修建了公路和鐵路，能夠運輸大量物資和部隊。特別是青藏鐵路的通車，使中方運兵的能力增強了几十倍。 報道說，中國可以在一周內將２到３個齊裝滿員的重裝師從青海運到拉薩，然后在３到４天內將這些師通過公路運送到中印邊界。《解放軍報》曾報道，我軍不久前組織實施了首次專列押運軍用物資的實驗性運輸活動，有外媒就此推測說，此次實驗似乎是為了証明上述能力。 另外，中國空軍的大型運輸机也可以從成都起飛，將成建制的部隊運輸到与中印軍隊對峙的邊界一側不遠的地方。据《解放軍報》消息，今年６月１６日上午，成空某飛行團首飛成功了國產某大型運輸机，標志著成空遠程戰略投送能力躍上新台階。 空軍：印度机場多 中國占地利 空軍方面，印度延續了其陸軍前沿部署的特點，在邊境一帶修建了眾多軍用机場。在有爭議的“阿魯納恰爾邦”地區，印度僅軍用机場就多達８個。提祖新机場、馬丘卡机場、蘇克瑞丁机場和阿朗机場都靠近中印邊境實際控制線，均能起降直升机，其中提祖新机場還可以起降米格－２１戰斗机。 其他前線机場還包括卓哈特和利拉巴里机場，其中查布亞軍用机場擁有兩條跑道，既可以起降安－３２輕型運輸机，也可以起降米－８和米－１７直升机，是印度空軍在該地區快速運送部隊的重要基地。 在“阿魯納恰爾邦”以南的阿薩姆邦，印軍也建有數個机場。其中最大的提斯普爾机場距中印邊境不到５００公里。駐有印空軍第３０中隊，裝備１６架米格－２１戰斗机，最近還進駐了４架蘇－３０。 在東段和中段之間的不丹和尼泊爾中部戰略方向，印度空軍建立了３個軍用机場，用以威懾我西藏中部地區，其中巴格道格拉空軍基地距离中印邊境衹有５００公里，是印度空軍第８中隊的基地，部署有１６架米格－２１ＦＬ戰斗机和安－３２運輸机。哈希馬拉空軍基地是該地區設備最好的軍用机場，駐有印空軍第２２中隊，裝備１８架米格－２７ＭＬ，一旦中印幵戰，可對西藏縱深地帶實施打擊。 在中印邊境西段，印度更是擁有眾多大型机場。其中安巴拉空軍基地距中印邊境不到４００公里，駐有空軍第５中隊所屬的“美洲豹”攻擊机，另外還有昌迪加爾運輸机場及阿姆利則空軍基地。 加拿大《漢和防務評論》主編平可夫認為，与印度相比，中方一側机場數量要少得多。平可夫据此認為兩國邊境空軍實力正在向印度方面傾斜。而且，印度已經在靠近中印邊境的提斯普爾空軍基地部署了首批先進的蘇－３０ＭＫＩ戰机，未來諸如查布亞等位于東北部的其他空軍基地也會部署該型戰机。印度《亞洲通訊社》雜志曾報道說，蘇－３０ＭＫＩ戰机作戰半徑１５００公里，足以覆蓋中國西南所有大城市，包括昆明、成都和重慶。另外，印度已經部署的首批預警机也已成為空軍戰力的倍增器。 不過西方媒体分析說，中國在中印邊界地區占有地緣优勢，其中阿克賽欽位于海拔５０００多米的高原上，可以俯瞰印度整個北部地區。印度首都距离中印邊境衹有４００公里，中國首都卻遠在４０００公里外。二是印度僅在東段密集部署兵力，無法改變整個中印邊境的態勢。半官方新聞机构“印度報業托拉斯”也承認， “中國邊境空軍基地分布廣泛，戰机可從任何方向侵犯印度，不能不防”。 《美國之音》近日也報道說：“中國在整体軍力上优于印度”，除了鐵路使中國軍事物資容易運達邊境地區外，位于阿里地區的獅泉河机場有長達４５００米的跑道，可以起降戰斗机、轟炸机、運輸机等作戰和支援飛机，印度整個北部地區都在該机場半徑１０００公里範圍內，也就是說，完全處于中國空軍打擊範圍內。 導彈：中國有絕對优勢 隨著導彈精确打擊能力不斷增強，導彈在現代戰爭中的作用越來越大，据外電報道，雖然中印雙方在邊境線一帶并沒有部署導彈，但雙方部署在距邊境較遠地區以威懾對方的各型導彈，已對雙方邊界兵力對比產生影響。有外電分析說，中國導彈實力要全面領先于印度。就邊境地區而言，中國部署在西藏、新疆天山以南地區、云南滇西南的短程導彈，可輕易攻擊印度境內的重要軍事目標和經濟目標，而印度空軍戰机和短程導彈的射程，均無法超出西藏地域，無法對中國重要城市和經濟目標形成威脅。 《印度時報》稱，中國近年來還在接近印度邊境地區部署了射程可達５０００公里左右的導彈。我《解放軍報》也曾透露，我軍于２００４年在新疆地區部署了二炮某導彈旅，先后圓滿完成了接裝轉場、低溫試驗、實彈發射等１０多項重大任務，現已形成作戰能力。有外電指出，解放軍部署的東風－２１導彈從南疆地區發射可以完全覆蓋印度中印邊境西段，摧毀中印邊境一帶印度机場易如反掌。 同樣据《解放軍報》報道，從２００２年幵始，我軍已幵始在西藏修築二炮作戰陣地的准備工作，并早在２０００年就在青海柴達木盆地組建了二炮高原試驗訓練基地。該基地有針對性的對平時部署在內地的部隊進行高原環境适應性訓練，進行“全員、全裝、全要素高海拔地區演習”，有外電指出，“种种消息表明，中國人民解放軍對印作戰准備已經相當充分”。
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