來自湖北的張丹丹2006年底加入胜安航空，2008年8月成為新加坡公民。木子新聞 1572518-0 (muzi.com) 据新加坡《聯合早報》報道，乘搭新加坡本地航空公司的乘客都會發現，机上除了新加坡籍空姐以外，有不少通曉外語的空姐是來自海外。這些空姐了解家鄉的語言和風俗文化，在招待來自同樣國家的乘客時如魚得水。近日，記者采訪了胜安航空的兩名華裔外來空姐，了解她們如何在异鄉的長空一圓空姐夢。木子新聞 1572518-1 (muzi.com)
張丹丹：從汽車工厂到机艙木子新聞 1572518-2 (muzi.com)
來自中國湖北省的女孩張丹丹說，她身体里傳承了父親四處漂泊的基因，因此才輾轉湖北、北京、上海、巴林，最終來到新加坡，還成為在天空飛、四處為家的空姐。木子新聞 1572518-3 (muzi.com)
目前在胜安航空(SilkAir)擔任机艙服務員的張丹丹(30歲)告訴記者，從來沒想到會在新加坡落腳，更別說成為空姐，一切都是机緣的安排。木子新聞 1572518-4 (muzi.com)
從汽車工厂到傳媒業 木子新聞 1572518-5 (muzi.com)
張丹丹的父親是一名司机，足跡踏遍中國湖北省。父親在竹溪縣偶遇當護士的母親，兩人相愛結婚，有了張丹丹。張丹丹3歲時，他們舉家遷往500公里外的中國第二大汽車工業城鎮十堰，展幵人生的第一次漂泊。木子新聞 1572518-6 (muzi.com)
張丹丹17歲高中畢業后，在父母游說下，前往武漢加入當地的汽車工業，成為武漢東風雪鐵龍(Citroen)公司的一員。木子新聞 1572518-7 (muzi.com)
“對他們來說，加入汽車業是一份优差，也是鐵飯碗。我在那里的第一份工作是生產線操作員，400多名員工當中衹有我們10名女孩。”木子新聞 1572518-8 (muzi.com)
生產工作平淡沉悶，張丹丹決心擺脫，剛巧在加入2個月后，東風公司為員工幵辦的電視台尋找新聞播報員，她去試鏡，雖無經驗卻被錄取。于是她就負責制作、剪輯、播報電視台的新聞，也參与武漢電視台的小品演出，丰富的工作經驗讓她愛上傳媒業。木子新聞 1572518-9 (muzi.com)
衹身到新加坡求學木子新聞 1572518-10 (muzi.com)
在武漢工作的4年期間，張丹丹半工半讀，考取了社會管理文憑。但是為了追求加入媒体業的夢想，她衹身一人上北京嘗試考進中央戲劇學院，木子新聞 1572518-11 (muzi.com)
她說：“最好的成績是進入第二圈選拔，對我來說是不錯的成績。當時我已經20歲，但周圍的考生都衹有十五六歲，競爭實在太激烈。我過后很努力地在北京，甚至到上海尋找机會，最終都不得要領。但連續兩年嘗試都失敗了。回到武漢后，偶然看到一些外國學校在招生，其中一家是新加坡的拉薩爾─新航藝術學院在為戲劇表演系招生。木子新聞 1572518-12 (muzi.com)
2001年，張丹丹掏盡4年工作的積蓄，也在父母的部分資助下，衹身來到新加坡求學。她回憶說：“還清保証金、中介費、學費后，到新加坡時身上衹剩1000元，須要應付接下來的衣食住行，當時情況非常拮据。”木子新聞 1572518-13 (muzi.com)
為了應付生活，張丹丹課余時為學生補習華文賺取生活費，也為屋主的兒女補習，換取“租金回扣”。她省吃儉用就衹有一個目的，完成學業，對得起自己和父母。木子新聞 1572518-14 (muzi.com)
3年克勤克儉，張丹丹終于在2004年畢業，并成為新加坡永久居民。木子新聞 1572518-15 (muzi.com)
“我問自己，接下來的人生路要怎么走？剛巧巴林海灣航空公司(Gulf Air)在本地應征空姐，我前去應征，順利被錄取。”木子新聞 1572518-16 (muzi.com)
和好多女生一樣，空姐這工作對張丹丹來說，是頗具吸引力的職業，況且還讓她旅居巴林，從那里飛往歐洲、中東和亞太各大城市。木子新聞 1572518-17 (muzi.com)
她說，在海灣航空擔任空姐，最大的挑戰是面對來自各國的旅客。木子新聞 1572518-18 (muzi.com)
“一趟航班上，可能有四五十個國籍的旅客，你必須在一分鐘內成為他們的朋友。此外，好些來自中東的旅客因為文化差异，對空姐態度粗魯，偶爾會‘多手多腳’，我必須學會保護自己。還有一些婦女上机后，會將孩子丟給空姐照顧，認為那是空姐的職責。”木子新聞 1572518-19 (muzi.com)
在海灣航空服務兩年后，張丹丹決定辭去工作，從巴林回返新加坡嘗試新事物，但飛行的樂趣卻依然深烙腦海。木子新聞 1572518-20 (muzi.com)
“我住在東海岸，一看到遠處飛机起落，馬上怀念起來，當空姐的樂趣遠多于疲憊，因此在2006年底就加入胜安航空。”木子新聞 1572518-21 (muzi.com)
体會這里的平定安穩木子新聞 1572518-22 (muzi.com)
2008年8月，張丹丹成為新加坡公民，并在本地定居，目前在巴西立租房。工余時她除了練習瑜伽，參加本地朋友的聚會，也常常背包旅行，游走他國。身為獨生女的她也每年回家鄉探訪父母。木子新聞 1572518-23 (muzi.com)
談到選擇在新加坡發展的原因，張丹丹說，她到過很多國家，新加坡除了是机遇把她帶到這里之外，這里也給她舒适、自在的感覺。木子新聞 1572518-24 (muzi.com)
“比方說，我在巴林居住時夜里都不敢外出，時時聽聞有空姐在宿舍附近遭毆打或搶劫。在外國居住一段時日，更能体會到新加坡的平定安穩。去過這么多國家，總覺得新加坡最适合像我這樣獨自在外闖蕩的女孩。” 木子新聞 1572518-25 (muzi.com)
來自印尼的陳美╴成為新加坡永久居民，讓她圓了空姐夢。木子新聞 1572518-26 (muzi.com) 陳美╴：父親原本反對當空姐木子新聞 1572518-27 (muzi.com)
來自印尼萬隆的陳美╴一直渴望嘗試當空姐的感受，成為新加坡永久居民后，這個夢想終于成真。木子新聞 1572518-28 (muzi.com)
在胜安航空擔任机艙服務員的陳美╴說，2005年第一次看到胜安招聘空姐，但由于本身不是新加坡公民或永久居民，不符合當時的招聘條件，結果和机會擦身而過。兩年前胜安再次招聘，她剛好獲得永久居民資格，終于完成心愿。木子新聞 1572518-29 (muzi.com)
為避難首次到新加坡木子新聞 1572518-30 (muzi.com)
陳美╴(28歲)在萬隆出生，家庭在當地從事成衣業，有8名兄弟姐妹。1990年代末印尼發生种族暴動時她曾到新加坡避難，那是第一次來到獅城。2003年，她得到父母同意，孤身衹影到新加坡攻讀服裝設計，畢業后成為時尚采購員。木子新聞 1572518-31 (muzi.com)
“我向來對服務業有興趣，也和其他女孩一樣，想体驗當空姐的滋味，因此在報章上看到空姐的招聘廣告，毫不猶豫就申請了。”木子新聞 1572518-32 (muzi.com)
她記得當時告訴父親想當空姐的意愿時，卻遭到強烈反對。“他認為空姐是一門危險的差事，要我找較安穩的辦公室工作。我向爸爸解釋，胜安是新加坡公司，對安全非常重視。花費了一番唇舌才取得他的同意。”木子新聞 1572518-33 (muzi.com)
陳美╴2007年10月受聘為空姐后，接受為期3個月的訓練。她透露，在訓練項目中最具挑戰的是要牢記安全及急救理論，并學習在緊急時刻大聲并明确發出指令，這讓語音輕柔的她萬分頭痛。在旁的公關笑著補充說，由于胜安的机艙服務員清一色女性，少了男生 “撐腰”，她們必須有一定的自主性和自立性格。訓練也有一堂自衛課，教導空服員如何應付蠻橫的旅客。木子新聞 1572518-34 (muzi.com)
陳美╴笑著回憶，第一次“上班”是飛往台灣高雄的航班。“當時，我們一群新人在師姐的監督下為乘客服務，心情非常緊張。因為如果犯錯，乘客或許不覺察，但絕對逃不過前輩的目光。”木子新聞 1572518-35 (muzi.com)
和從前朝九晚五的工作相比，陳美╴花了一段時日來習慣輪班工作。她服務的航班不固定，隨著班表排列飛往各個亞洲國家，每工作兩三天就休息一天。木子新聞 1572518-36 (muzi.com)
“我們的航班不會在目的地過夜，往往一日來回。如果飛往吉隆坡等地的短程航班，來回一天，工作少過4小時﹔如果飛往較遠的目的地如尼泊爾的加德滿都，一天就工作超過12小時，有時回到新加坡已是凌晨。”木子新聞 1572518-37 (muzi.com)
盡管工作時間不固定，偶爾晨昏顛倒，陳美╴還是非常享受當空姐的樂趣。木子新聞 1572518-38 (muzi.com)
“我能夠接触來自各個國家的旅客，也能与各色各樣的人打交道，擴大視野。當然，也會遇到蠻不講理的，比如沒有事先通知就堅持要特別航餐的乘客，或是喝得爛醉如泥，所有人都离幵后他們還在座位上呼呼大睡。”木子新聞 1572518-39 (muzi.com)
