王立軍
為制造對抗效果，大家喜歡給人拴對兒。2004年10月，美國NBA中國賽，大家把火箭隊姚明与在國王隊試訓的劉煒拴在一起，這二位全不在一個量級，愣成了“姚明VS劉煒”。如今正在被拴對兒的是王立軍和文強。
文強在中國警界曾聲名震響。在1994年至2000年7年間，號稱“中國第一刑案”要犯張君等在渝、湘、鄂、桂屢屢殺人越貨，警方卻屢屢扑空。2000年9月19日晚，張君被重慶警方擒獲。据報道，文強時任重慶市公安局副局長，他一腳踩上張君的臉，喝問：你服不服？
在當了11年公安局副局長后，2008年7月文強平調為重慶市司法局局長，這被市民解讀為“要動文強”。一當地媒体記者試著給文強打電話，文強說： “我也聽說我被雙規了。”而今年8月7日文強被從北京押解回渝，重慶已有傳單“慶祝重慶黑老大文強被抓” ──民間先就給文強定了性。
民眾以為，拿下文強的正是13個月前從錦州空降重慶接替文強職位的王立軍，“王立軍VS文強”。王被稱為中國警界的“打黑英雄”，曾操持遼宁黑社會頭目劉涌案。
据報道，王立軍到任后，重慶警方進行了重慶市歷年來規模最大的行動，期間全市日均破案258起，日均逮捕犯罪嫌疑人93人，打掉14個黑惡勢力團伙，一時監獄人滿為患。此外，今年1月重慶還出動上千公安和武警官兵，乘專列突襲渝、湘、黔交界區，清剿圍捕了一批地下兵工厂及制槍窩點。
王立軍的勃發作為，襯托著他的前任文強的失職。7月31日，重慶市公安人士介紹說，在過去很長一段時間內，重慶治安形勢非常嚴峻，治安案件每年在10萬件以上，嚴重暴力犯罪時有發生。
黑社會當然要打打殺殺，但這是表面，主要的當是圖謀政經。据稱，重慶警方決意整頓黑惡勢力的直接原因是去年的出租車罷運事件及民營公交收編改革。 2008年11月3日重慶市8000輛出租車集体停運，重慶市政府要求出租車公司每輛車降低50元“板板錢”，但阻力甚大。此后重慶市政府決定將全市 380多輛“7字頭”民營公交收編為國有，而“民營公交公司提出的收購要价達上億元，与政府談判態度非常強硬”。
重慶出租車停運事件是長期以來全國出租車行業体制不公造成的一個群体事件，重慶不過是抻了個頭。而民營公交公司的上億元要价，是民企在与政府談判，与山西整頓小煤礦、全國淘汰鋼鐵落后產能一樣，屬于民事和經濟範疇。重慶的這兩件事背后，被稱有黑社會因素，卻是第一次聽說。
据稱黑社會涉足的另一個行業是“放水”(高利貸)。有高利貸公司人士辯稱，高利貸公司的存在更多的是促進了金融市場的活躍，彌補了國有銀行放貸能力的不足，“重慶90%以上的企業都借過高利貸”，而王立軍掃黑嚇跑了很多這樣的公司。
經濟与法治的關系，水至清則無魚，這些現實問題讓全國警方難以把握，也令王立軍頭痛。7月31日重慶市工商界和金融界邀請王立軍介紹掃黑的情況。“很多銀行家都來了，他們擔心掃黑會打過了頭。”王立軍對企業家說：“即使你有違法行為，但你沒有犯罪，我也要保護你。”某企業家被人設局參与賭博，上千萬元被作為贓款沒收。王立軍得知后發還了這筆錢。“不然警察跟黑社會有什么區別？”
對罪与非罪的界限，王立軍或許把握清晰。但一般公眾認為，沒收涉賭資金，不是天經地義的嗎？另外，什么是黑，文強是否涉黑，也許王立軍心里有數。
王立軍的掃黑行動正持續深入中。据說，王立軍從小練得一身武功，每日雙槍不离身，防彈衣不卸甲﹔据說，王立軍要求公安局處以上干部每周工作5天每天工作14個小時，“王青天”之譽驟起﹔据說，王立軍的名片是中英文雙語，印有國際法醫顱面鑑定協會副主席、中國刑事科學技術學會常務理事、北京大學法學院刑法所研究員、博士生導師等。
但王立軍的擔子還很重。2009年3月19日某駐渝部隊營房遭歹徒持槍襲擊，哨兵身亡，步槍被搶，至今未破案
