10月9日，美國通用汽車公司已就出售其悍馬品牌事宜与中國四川騰中重工有限公司簽署最終協議。這是10月8日，在美國密歇根州紹斯菲爾德，悍馬公司首席執行官泰勒（右）和四川騰中重工机械有限公司總經理楊毅在一輛悍馬汽車前合影。
計划在國內建厂
目前，具体收購細節并未詳細公布，但据悉，此次交易的全部价格將在1.5億美元。除了成功收購悍馬品牌、專利使用權、銷售權之外，騰中還將計划在未來以8~20億美元的資金去發展悍馬品牌，計划中還包括在中國建設一家悍馬汽車的生產厂。當然，對于中國豪華SUV市場前景的一片大好，騰中收購悍馬后也包括大力發展國內本土市場。
据報道，在騰中收購悍馬之后，通用旗下的Shreveport組裝厂、Mishawaka組裝厂將繼續代工組裝H3、H3T型車以及H2型車（悍馬H1已經停產），代工生產將持續到2011年，并有望通過延長合同約定將代工日期延續至2012年6月底。
商務部未收到申請
針對上述消息，商務部有關負責人昨日表示，商務部尚未收到騰中收購悍馬案的相關申請，目前四川省商務廳正准備向商務部反映情況，由于不知道收購協議的具体內容，所以暫不作進一步表態。
据悉，按照我國的《境外投資管理辦法》，1億美元及以上的境外投資需要商務部審批。鑑于此，通用和騰中均表示，雖然雙方已簽署最終協議，但交易的最終完成還須等待中國和美國政府主管部門的審批。
“騰中收購悍馬”事件:
2009年6月3日:中國民企買下通用"悍馬"品牌
2009年6月4日:四川民企收購悍馬 資金系自有和貸款
川企收購悍馬品牌被批冤大頭
2009年6月25日:媒体稱發改委傾向于否決騰中重工收購悍馬品牌
2009年7月16日:騰中收購悍馬續:申請已遞交發改委
2009年8月24日:騰中收購悍馬迄今未獲政府部門同意
騰中重工收購悍馬：雙方合作是醉翁之意不在酒
9日，通用汽車与四川騰中重工宣布，雙方就通用旗下悍馬車業務的出售簽署最終協議。這個今年6月以來被炒得沸沸揚揚的收購事件看似有了“重大進展”，然而，記者從多方了解的信息顯示，這個“重大進展”實際意義有限，雙方的合作已是“醉翁之意不在酒”。
一個嚴重“縮水”的協議
根据雙方的最終協議條款，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時，擁有生產悍馬汽車所必需的具体專利的使用權。買方還將承接悍馬与現有經銷商簽訂的經銷協議。
然而，不難看出，這一協議的“含金量”已大大縮水。首先，收購項目不再涉及核心技術層面，這与今年6月雙方對外高調宣稱的“戰略收購”相去甚遠。對此，四川省發改委產業處處長趙偉說，騰中重工与通用的這次合作，嚴格意義上講不能說是收購，衹是一次交易。
其次，收購金額縮水在所難免。當初通用計划出售悍馬時，外界估价大約為5億美元，此次雙方雖然沒有對外公布交易金額，但根据目前的合作情形，記者采訪的各方普遍認為，金額將會降至1.5億美元左右，甚至是1億美元左右。
第三，悍馬在中國國內建厂几無可能。針對騰中重工是否會在國內建悍馬生產厂的問題，趙偉說，當初騰中收購悍馬未獲國家發改委的審批，主要原因是不符合我國的產業政策，從目前雙方的協議看，并不涉及國內建厂問題。
一個仍然懸而未決的謎團
從騰中重工有意收購悍馬之初，審批問題就是一個無法邁過的檻兒。這次雖然雙方簽了最終協議，然而，“交易的生效還有待常規交割條件的完成，以及中國和美國政府主管部門的審批或審查。”因此，協議是否能夠得到批准仍是一個謎。
今年國慶節前夕，商務部新聞發言人姚堅在例行新聞發布會上說，商務部并未接到騰中重工收購悍馬品牌的申請。記者10日致電四川省商務廳外經處處長閻卓麟時，他說，這已不是四川省商務廳的權限範圍之內的事情，決定權在商務部。
記者注意到，騰中重工稱，對悍馬的收購將通過設立一家投資公司來完成。四川省發改委有關負責人稱，此前省發改委曾就騰中重工收購悍馬之事向國家發改委作過銜接，但是未獲通過。
一幕“醉翁之意不在酒”的“雙簧”
不論騰中重工与通用這次“悍馬交易”是否能最終獲得批准實施，似乎雙方的目的都已達到，因此更像是一幕“醉翁之意不在酒”的“雙簧”。
四川三和悍馬銷售中心總經理楊成10日接受記者采訪時說：“我在網上看了騰中重工与通用發布的信息，雙方表態熱情洋溢，彼此評价极盡華美之辭，怎么看都像是在打廣告。”
楊成說，對于通用來講，悍馬是業已放棄的“過气兒”品牌，越高調宣傳、外界炒得越熱越可能抬高价碼，造成仍然炙手可熱的假象。
對于收購方來講，更是“醉翁之意不在酒”。從目前的情形看，靠收購悍馬贏利早已不是主要目的，因為收購方的主導產業在能源、化工和重型机械生產等領域，通過炒作增加曝光率，對于宣傳企業實力、提升知名度作用更大。
