木子新聞 1580836-1 (muzi.com) 這是歸國華僑學生在大連造船厂參觀正在制造的“躍進號”萬吨巨輪（資料照片）。木子新聞 1580836-2 (muzi.com)
本文摘自：《紅牆見証錄》 作者：尹家民 出版社：當代中國出版社木子新聞 1580836-3 (muzi.com)
船上的玻璃窗和茶盃都沒有震壞，人員一個個完好，沒有震傷，這一點証明不可能是“水下攻擊”。木子新聞 1580836-4 (muzi.com)
周恩來頗有些激動地說：“這樣一些臨時從四面八方湊起來的人，心神不定，情況不明，亂糟糟地將一條萬吨巨輪幵出去，請問，怎么不出事故？”木子新聞 1580836-5 (muzi.com)
震動世界的新聞木子新聞 1580836-6 (muzi.com)
1963 年5月1日，我國第一艘自己制造的1.5萬吨的“躍進”號大型貨輪，幵始了中國幵往日本的航程。當時中日之間還沒有建立外交關系，“躍進”號是根据廖承志 --高奇達之助中日民間貿易協定備忘錄首航日本的。船上裝載著萬吨玉米和3000多吨礦產及雜貨，鑑于當時台灣國民党軍事力量的海上活動，以及中美、中蘇、中日，還有与南朝鮮統治集團的复雜關系，“躍進”號在生疏的海道上緊繃著自己的神經。木子新聞 1580836-7 (muzi.com)
1957年8月，蕭勁光（左）陪同周恩來（中）在青島檢閱海軍艦艇部隊。正是五一佳節，北京沉浸在節日的歡樂中。木子新聞 1580836-8 (muzi.com)
下午2時左右，中南海西花廳周恩來辦公室的電話鈴聲急促地響了起來。周恩來聽完電話，臉色頓時嚴峻起來：“躍進”號貨輪在赴日途中突然沉沒！木子新聞 1580836-9 (muzi.com)
周恩來立即給海軍打電話，命令“立即派軍艦去營救”。木子新聞 1580836-10 (muzi.com)
“躍進”號是怎么沉沒的？5月2日，日本“全亞細亞廣播電台”捷足先登，搶先在它的新聞節目里發布了這樣一條消息：“中國國產的第一艘萬吨級遠洋貨輪‘躍進’號在赴日途中因腹部中了3發魚雷而沉沒……”木子新聞 1580836-11 (muzi.com)
“ 躍進”號被魚雷擊沉的說法，在全世界迅速傳幵。許多國家和地區紛紛做出反映。美國聲明說，他們當時沒有海軍船衹在那個地區活動。美國人還說，不像潛水艇打的，是中日戰爭時期布的水雷沒有清掃干凈，触雷而沉。日本人說，那里根本不是水雷區，那是我們的漁場，漁民經常在那里打魚，從未發現過水雷。美海軍部長還專門召幵記者會，叫太平洋艦隊司令出來作証，說他們沒有派潛水艇到這個海區活動。南朝鮮也聲明，他們沒有潛水艇。木子新聞 1580836-12 (muzi.com)
“躍進”號沉沒的消息傳到國內，一時議論紛紛。有的說，是新造的萬吨船質量不過關，經不起大浪的沖擊而沉沒的。有的說是選擇的航線不好，因為航區附近就有暗礁。木子新聞 1580836-13 (muzi.com)
這艘船有59名船員。据日本日中貿易促進協會方面通知，這些船員分乘3艘救生艇在海上漂流時，遇日本漁船“壹歧丸”號救起后，立即轉登上這個海域的日本巡視船“甑”號，這些船員已經由我國派往營救的護衛艦接回，現正在返回祖國大陸的途中。木子新聞 1580836-14 (muzi.com)
而被救起的船員從日本巡視船和中國護衛艦發回的消息十分肯定：“躍進”號因敵對潛艇發射兩枚魚雷襲擊沉沒，那潛艇极有可能是美國潛艇。木子新聞 1580836-15 (muzi.com)
北京是謹慎的。在查明确實原因之前，不能貿然宣布沉船原因，這牽涉到激化國際關系，牽涉到戰爭。木子新聞 1580836-16 (muzi.com)
“躍進”號的沉沒，到底是什么原因呢？它一時成了世界頭號新聞，也成了一個謎。木子新聞 1580836-17 (muzi.com)
船員們抱定一個詞：“就是魚雷！”木子新聞 1580836-18 (muzi.com)
夜里10點。上海打撈局局長張智魁邊穿衣服邊抓電話，這位老八路出身的打撈局局長已經習慣了深夜里的電話鈴聲。木子新聞 1580836-19 (muzi.com)
“你是哪里？”木子新聞 1580836-20 (muzi.com)
“張局長嗎？我是市委！請你立即出發，11時以前赶到上海大場机場！”木子新聞 1580836-21 (muzi.com)
“什么事？”張智魁問。木子新聞 1580836-22 (muzi.com)
“你什么也不要帶，衹帶上洗漱用具！”對方所答非所問：“你到机場以后，向東海艦隊作戰處楊處長報到。”木子新聞 1580836-23 (muzi.com)
汽車從縱橫彎曲的上海市區街道穿出，呼嘯著奔向机場。張智魁迅速做出判斷，他此行一定与“躍進”號沉船事件有關。昨天報紙上登載的兩則消息，他已經牢牢記在腦子里，一字不差。木子新聞 1580836-24 (muzi.com)
沉寂的机場一片緊急气氛，一架飛机已經發動引擎，像一個展翅欲飛的怪鳥。木子新聞 1580836-25 (muzi.com)
楊處長同張智魁握手。張智魁馬上看到了后面走來的東海艦隊司令員陶勇中將。他們已經在打撈海軍418潛艇時熟識了。木子新聞 1580836-26 (muzi.com)
平素對朋友十分和气的陶司令面色嚴峻：“請你隨‘躍進’號船員一起乘机赴京，你要通過与他們的談話，了解貨輪沉沒情形，并做出初步判斷！”木子新聞 1580836-27 (muzi.com)
他那高大的身子鑽進机艙，40多名“躍進”號船員用恐懼、惊慌的眼神打量著他。然后低下頭或扭過頭，盡力回避他的目光。此刻，他理解船員們的心理狀態：“躍進”號首航本應該是引以自豪的，中途遇難沉沒，當然會使船員惊懼、痛苦、羞澀，感到一种莫大壓力，有一种災難臨頭難以逃脫之感。他們似乎認定這位陌生的大漢是法院或公安部門的審訊或監視員。木子新聞 1580836-28 (muzi.com)
“我是打撈局長，衹不過与你們同去北京，聊一聊沉船情形……我們是准備打撈的。”張智魁誠懇的聲明和友好的態度，絲毫沒有使那些呆若木雞的船員動容，甚至沒有人報以尷尬的一笑。好像他們事先約定，一律不准向外人吐露真言似的。木子新聞 1580836-29 (muzi.com)
机艙內寂靜异常，衹聽見飛机飛行的“↓↓”聲音。木子新聞 1580836-30 (muzi.com)
張智魁主動找輪机長和大副攀談。木子新聞 1580836-31 (muzi.com)
“請問輪机長，這艘‘躍進’號的性能怎樣，設計制造方面有無缺陷？”木子新聞 1580836-32 (muzi.com)
輪机長看上去是一個老實人。木子新聞 1580836-33 (muzi.com)
“這是大連紅旗造船厂造的。設計、制作都很优良。這船自動排水能力強，滿載時即使一個艙進了水也不會沉沒。”木子新聞 1580836-34 (muzi.com)
“你离船時情形怎樣？”張智魁問。木子新聞 1580836-35 (muzi.com)
“我是在船已傾斜的時候最后一個從底艙爬出來的。上來后見大家正慌亂呼喊著穿救生衣。船長在那呆得像塊石頭，也不穿救生衣也不肯上救生艇，是大家把他拉上救生船的。衹有政委跑上跑下，指揮棄船撤离。”木子新聞 1580836-36 (muzi.com)
“船從出事到沉沒海底多長時間？”木子新聞 1580836-37 (muzi.com)
“我們离船以后還不斷回頭看，大概3個小時后才消失。”木子新聞 1580836-38 (muzi.com)
“那么，据我所知船上有一個密封的游艇，有發動机，可坐几十個人。如果乘用它，你們都可以安全回到上海，為什么不用呢？”張智魁問。木子新聞 1580836-39 (muzi.com)
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